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サイパンのヘルオブマリアナへ♪(ラスト) [レース]

サイパンの最終日。
帰国は午後便なので午前中は集中して遊びますよ〜♪

今回は天候に恵まれました。
雨は夜だけ。
昼間は快晴!風も微風♪
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サイパンはハデハデな車がたくさん。
これはほとんどがレンタカーなんです。
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今日の目的地は・・・
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グロット!
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海面まであまりにも急な階段を降ります。
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昔はさらに急な階段だったとか。
名残が階段の下に残っていました。
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洞窟のなかに青い海ががぽっかりと。
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いきますよ~!
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JUMPでダイブ!!
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青い!
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洞窟の先をみると
まさにエメラルドブルー。
これほんと自然の光なんです。
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海の中もこんなに真っ青。
洞窟ダイビングの世界ナンバー2に選ばれたスポットというのもうなずけます。
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魚もたっくさん。
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バブルリングや
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水平バブルリングにチャレンジ中の龍さん。
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そうそう、
娘がお守りにと作ってくれたファンルーム。
(シリコンのわっかを編んだアクセサリー)
レースでも海でもぼくを守ってくれました。
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全員でパチリ。
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みんなと別れてホテルに戻り、
出発までしばしゆっくりとした時間を過ごしました。
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バイクサンドを運ぶポーターの2人。
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たのむから丁寧に扱ってくれよ~。
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さらば。
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これが機内食。
またまたシンプル、コスト削減・・・。
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成田に到着です。
さむ!!!
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あっという間のサイパン。
3泊4日の超~充実した旅行でした。
一生に残る自転車イベントになりますよ~。おススメ!
ご一緒していただいた龍さん、ファンライド誌の佐藤さん、
マリアナ観光局のげるさん、ジェームスさん、
Ricky、Erico、Bob・・・・・
本当にお世話になりました!!

来年は?もちろん参加します!
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サイパンのヘルオブマリアナ2014へ♪(その3) [レース]

いよいよレース当日の朝。
4:00に起床。
昨日の金八レストランで作ってもらったおにぎりを食べ、
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早速真っ暗な外へ。
あ、雨降ったのか・・・。
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ホテルの目の前でレース直前のチェック。
ここでビブ№が書かれたチップをもらいますが
ん??昨日の番号と違うぞ・・・。
このゆるさがいいんです(笑)
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韓国トライアスロンナンバーワンの
CHO選手。去年も参加です。
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そしてスタートラインにつきます。
5列目くらいかな?
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(Photo by Ricky)

だんだんと明るくなってきました。
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15分ほどスタート時刻が遅れる
と言ってたのに・・・
いきなりGO!!
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最初はパレード走行。
白バイを先頭に島を南下し、旧ホテル日航前で折り返して一路北上。
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暑い!
すぐに30℃オーバー。前半は北部の観光名所を巡るコース。
スーサイドクリフ→バードアイランド→グロット→バンザイクリフ。
ambit2も絶好調です。
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工事中の区間もあれば
バスが幅寄せしてくることも・・・。
こわい~!
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でも、こんな素晴らしい景色の中で
走ることが出来るんです。
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(photo by bikemagazine.co.kr)

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(photo by bikemagazine.co.kr)

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(photo by Paradise Saipan)

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(photo by Paradise Saipan)

そして一番の難関
最後の85km過ぎのレーダータワー。
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そしてゴール!
去年を17分上回る4時間1分でした。
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そして・・・至福の時間!
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トラブルなしで頑張ったFLASH。
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そしてアワードパーティーです。
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中村龍太郎選手、見事表彰台ゲットです!!
おめでとうございます!!
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ついでにぼくは
年代別でお立ち台に上がることが出来ました。
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美女たちと♪
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レースの余韻を楽しみながら
最終日をむかえます。
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遅筆なブログですみません・・・。
もう少しおつきあいください♪


サイパンのヘルオブマリアナ2014へ♪(その2) [レース]

サイパン島着翌日は晴れ!
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夜は少し雨が降ったようで
路面がキラキラと輝いていました。
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ぼくが泊まったコテージの外観です。
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朝ごはんを食べたら10:30。
バイクを持って外に出ます。あつい~!
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今日は招待選手の中村龍太郎さんとファンライド編集部の佐藤さん
マリアナ観光局のげるさんと一日を過ごす予定なんです。
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(photo by SATO)

早速試走にGO!
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勝手知ったコースなので
楽しい~!
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そしてこの絶景!
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(photo by SATO)

バードアイランド前で龍さんと。
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そしてバンザイクリフ。
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国による戦没者慰霊の式典に参加された方々と。
ここで僕らも一緒に黙とうしました。
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しかしこんな絶壁で
釣りをしている人がいるんですよ~。
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いったんホテルで休憩してたら
カップルが写真撮影中でした。
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午後からは車に乗り換えて島南部のコースの確認です。
ここがコース最後の難関レーダータワーです。
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そして1日お世話になったげるさんの部屋で
夕食前のワイン♪
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夕食はレストラン金八。
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みんなで明日のレースの無事と健闘を誓います。
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さ、ホテルに戻って明日に備えます。
エントリーしてゲットした品々。
去年と色違いの緑と黄色のTシャツと色違いのボトル。ナンバーは205
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つづきます。

サイパンのヘルオブマリアナ2014へ♪(その1) [レース]

今年も行ってきました!
サイパンで行われる100kmレース。
その名もヘルオブマリアナ(Hell of Marianas!)
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今回で6回目のチャレンジ。
無事に帰ってきましたのでご報告♪

デルタの夜便、
成田空港は人けもまばら、ひっそりです。
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空港内は既にクリスマス気分。
毎年でっかいツリーがあるんですが、
今年はアエロフロートの提供でした。
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そしていつもの相棒、今回はなぜか参加しないだいすけさんが
わざわざ見送りに来てくれました。
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初めての使用のバイクサンドですが
まずは空港までは無事に到着。
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そしてデルタ航空のカウンターで
搭乗手続きです。
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重量は・・・17.1kg。
去年のハードケースはたしか25kg超えてたはず。
オーバーチャージ料金150ドルをここで支払います。
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しばし時間があるので
カレー食べました。
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機体はボーイング757。
まわりはゴルフのおじさんと若い学生?カップル?が多かったです。
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めちゃくちゃゆれました・・・・(;゜Д゜)!!


揺れが納まったら機内食。
今回はパニーニ?
去年まではしっかりした食事が出ていたのにコスト削減の影が・・・。
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夜のお供はもちろんミラーライト♪(笑)
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3時間ほどのフライトで
『WELCOME TO SAIPAN』
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あいかわらず殺風景な空港ですね(笑)
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バイクサンドは・・・
ぽつーん。
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今回の宿は去年と同じ
空港から車で30分ほどのところの島の北西部にあるマリアナリゾート。
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コテージタイプの部屋でした。
おお、広い!!
しかも天蓋もあるし~。
お姫様気分(笑)
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そしてバイクサンドを改めて開くと
ちょっと角がつぶれていました。
これはしょうがありませんね。
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3:00までかけて
フラッシュの組み立てです。
眠い~
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そして翌日に続く。

バイクサンド使用レポ(その1) [グッズ]

今週末にいよいよ迫った
サイパンで行われるヘルオブマリアナ。
今年も行きますよ~!

そこで今回は
いつものハードケースではなく、
先日新発売された段ボールを組み合わせて構成された
斬新なバイクケース。
その名も『バイクサンド』を使用することにしました。

バイクサンドホームページはこちら。⇒クリック

注文すると商品はこのような形で届きます。
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開梱すると
丁度サンドされたクッキーのような本体が。
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横から見ると段ボールで構成されたパーツが
コンパクトにうすーく納まっています。
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開けるとこんな感じです。
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この製品の一番の特徴はこのゴムバンド。
使い方は後ほど。
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折りたたまれている外カバーです。
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底部は違う素材で作られており、
地面との接触にも耐えられるようになっています。
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ショルダーストラップもついています。
ストラップの生地は底部までぐるりと回っているので
カバーの生地の縫製に負担がかかることはありません。
これポイント高し。
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そしてもう一つの特徴がコレ。
紙管です。
白いのを抜き取るとこれがフレームを保護するクッション材に早変わりするんです。
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ためしに仮組してみます。
紙管を段ボール本体に挿して・・・
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テーブルをひっくり返したような形になりました。
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これをもう一つの段ボール本体と挟みこむと
このようになります。
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この形が
まさにこの製品の名前の由来になっている
バイクサンドです。

取扱説明もしっかりしており
バイクのタイプやサイズについても
細かいアドバイスがされています。
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さ、次はいよいよバイクを梱包します!

まずはタイヤ。
クイックリリースは外しておきます。
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タイヤを重ねてみると
サイズはこんな感じ。
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そして同梱されているゴムバンドで固定していきます。
長さが足りないときは連結させることで調整できます。
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ぐるりとまわして固定。
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4周それぞれ固定できました。
立ててみてもタイヤは空中に浮いています。
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つづいてフレームです。
僕のフラッシュはLサイズ。
このままではハンドル・フォーク・シートが飛び出てしまいます。
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まずはレフティフォークを抜きます。
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そうそう、航空便なので
エアーは抜いておくのを忘れないように。
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飛び出てあぶれたパーツたち・・・。
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念のためにリアディレイラーは
外してフリーにしておきます。
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白いフレーム保護材を巻きつけて仮おきしてみます。
ほっ。入りそう。
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そしてゴムバンドで
各所を固定していきます。
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フロントブレーキキャリパーやシフトレバーは
プチプチでくるんでダウンチューブ下にゴムバンドで巻きつけます。
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リヤディレイラーもプチプチでぐるぐる巻き。
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そして固定完了!
余ったハンドルやフォークたちはBB下にいれちゃいます。
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そしてサンド!
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タイヤとフレームは接触しておらず、
心配していた緩衝については問題なさそうです。
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そして上下に段ボールパーツで
カバーをかぶせて固定です。
ここで僕はゴムバンドが足りなくなっちゃって
別売りのものを使いました。
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そして、最後にひっくりかえして
外カバーをかけます。
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完了〜〜!!
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そして僕より一歩先に佐川急便で成田へGO!
明日から出発するサイパン珍道中、
ご期待くださいネっ♪(*^_^*)



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